© Peter Loumann. Kontakt mig hvis du vil bruge et eller flere af mine fotos.
Farimagsvej 26, det tidligere garnisonssygehus, hører efter stiforløbet til her. Men tematisk hører det til i nabokarréen. Se det dér!
Jernbanegade blev anlagt som Jernbanevejen ved åbningen af jernbanen 1870. Man måtte grave sig gennem Sandbjerget - dog ikke dybere, end at man stadig skal over en anselig bakke for at komme til Banen. Den var en grusvej indtil brolægning sidst i 1909. Bebyggelse forudsatte bortgravning af en del af Sandbjerget. På denne strækning er nr. 23-23 bygget i 90'erne efter en kommunal udstykning 1891 - nr. 25-33 i 1892. Nr. 17-21 er bygget 1902-12 med nr. 21 som gadens sidste hus.
Farimagsvej er også anlagt efter åbningen af banen. På forslag fra Præstø Amt vedtog Næstved Byråd 6/ 1879 at Veien bagom Byen fra Præstø Landevei til Veien ved Magle Mølles Jernbanespor optages paa Amtets Fortegnelse over de ikke private Veie. Engang i 1880'erne blev vejen til Farimagsvej (udtalt med tryk på tredje stavelse der lyder som "Max"). Grundende her blev udstykket af konsul Wittusens arvinger, nr. 30 som gave 1885, de andre 1898.
På de to sidste sider afgrænses karréen af Johannebjergstien halvt oppe ad Sandbjerget og af gangstien fra Farimagsvej op til Grønnegades Kaserne, Høje Plads øverst på Sandbjerget.